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　　“产品只有通过检验的合格，贴上可追溯的标签后才能装箱入库。”公司总经理高长振告诉记者，这套AI视觉检测系统通过摄像机从不同的角度实时采集的图像数据，与预设的检测标准进行比对分析，能自动识别产品合格或存在缺陷，显著提升检测效率和精度。同时，可追溯的标签让每一件产品都拥有独特的“数字身份信息”，后续如果发现质量问题，系统可追溯至具体批次或生产工序，锁定问题源头 ，便于追责与改进，追根溯源严把产品质量关，为企业高质量发展赋能。

　　“我们主要为整车厂供应内外饰，去年来的时候只是配套一个车型，后来参与的车型越来越多，现在每天要出货1000台车。”高长振说，没想到会发展得这么快，公司参与生产的奇瑞车型越来越多，负责生产的零件项目也越来越多，原来租赁的厂房已经无法满足企业生产需求。公司提出修建厂房的诉求，管委会全力配合，协调各方，迅速落实了建厂地块。目前，面积约2万平方米的智能化新厂房建设正在推进中，预计明年5月份可建好投产，届时还将投入多条现代化生产线亿元，实现产值翻番。”

　　“公司进行一场大刀阔斧的整合，我们将原来的二厂和三厂整合到现在这个全新厂区，自动化智能化水平大幅提高。”福州敏威塑料制品有限公司负责人陈永聪说，公司花费近3000万元引进了一条全自动无人喷涂线个机器人可实现无人、自动、全封闭、无尘喷涂作业，是目前福州地区规模最大的一条全自动无人喷涂线。还有检验环节，也从人工检验升级为智能影像识别，针对错漏装进行排查。过去人工检验需要半分钟，还不能保证准确性，现在智能影像识别全程还不到10秒。

　　为打造汽车配套产业新高地，我市聚焦企业所需所盼，大力解决企业生产、项目建设过程中存在的问题和困难。根据近期意向落地配套企业短期租赁、远期用地的需求，充分挖掘园区闲置厂房、产业综合体打造承接平台，推动汽车配套企业轻资产快速入驻。同时，依托洪宽和南翼片区提升改造，为企业落地提供土地要素保障；提前谋划个性化厂房定制建设，盘活存量资源，解决奇瑞配套企业需求。此外，政府还加大了对产业园区的基础设施建设投入，完善了交通、物流、通信等配套设施，为企业的生产和运营提供了便利条件；出台了一系列优惠政策，如税收减免、资金扶持、人才引进等，为企业的发展提供了有力的支持。

　　个性化的服务和政策支持，营造良好发展环境。随着配套企业纷纷落地，福清已形成汽车座椅、仪表控制、轴承轮毂及内饰系统产业链和新能源汽车电池等产业链，各产业链企业抱团发展，逐渐形成由小到大、由单一到多样、由单向配套发展到纵横交织配套的产业链群体。如今，汽车部配件产业正悄然发生质的飞跃。继去年产值突破百亿元后，今年园区汽车部件产业继续保持强劲势头，前三季度产值比增30%，再次突破百亿元，正加速向200亿元级规模冲刺。